Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai H1 2.5crdi 1997-2007
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
331004A010
Оригинальный номер:
0445010101
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя D4CB
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ТНВД на Hyundai H1 2.5crdi 1997-2007 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 0445010101. ТНВД продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ТНВД на Hyundai H1 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплектующие генератора (HYN3734342020) OEM/OE/OR Servis55 441 Киев, 1 день 6
Нов Сальник клапана (HYU222244A000) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 8
Нов Прокладка термостата (HYU2512642060) OEM/OE/OR Servis55 220 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка турбины (HYU282504A000) OEM/OE/OR Servis55 220 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка клапана EGR (HYU284934A060) OEM/OE/OR Servis55 441 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.10.2024] OLEg подробнее

Не заводится,после замены ГРМ .Искра есть,компрессия,форсунки брызгают.С быстрого старта заводится сразу.?

[03.03.2017] Борис подробнее

датчик топлива правильно работает от полного бака до приблизительно половины. Далее быстро падает в красную зону, при заправке понимаю, что топливо в баке было (10-12л). Но это не всё. При этом сгорает предохранитель eF19(15а) в подкапотном блоке. Машина едет пока не заглушишь мотор, после чего не заводится - не работает насос. Меняю предохранитель - заводится. Диагностика двигателя показывает полный порядок. Вот и непонятно, что менять-чинить. Насос, фильтр, делать промывку бензобака,топливной системы?

[01.10.2019] Виктор подробнее

Всем привет. Нашел неисправный клапан на рейке, благодаря которому машина глохнет под нагрузкой. При холостых и на оборотах с клапана ни капли. Поставил заглушку под клапан и машина стала нормально ускоряться. Понимаю что с заглушкой долго ездить нельзя. Наверное у моего за столь долгий срок службы просто просела пружина. Можно-ли его реанимировать , разобрав и подложив что-то под пружину? VIVARO 1.9DT