Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Focus 1.8di, 1.8tddi (I) 1998-2004
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
XS4Q-9A543-SE И
Оригинальный номер:
0470004007
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ТНВД на Ford Focus 1.8di, 1.8tddi (I) 1998-2004 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 0470004007 . ТНВД продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ТНВД на Ford Focus находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (1848220) drive+ Servis55 374 Киев, 1 день 1
Нов Корзина сцепления (LUKBV6Z7B546F) OEM/OE/OR Servis55 26 432 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП (COR01033808B) CORTECO Servis55 308 Киев, 1 день 2
Нов Сальник АКПП (COR12001989B) CORTECO Servis55 308 Киев, 1 день 3
Рем Ремкомплект на форсунки (KLIBL3Z9229C) KKK Servis55 1 101 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.02.2020] Максим подробнее

Здравствуйте,не могу запустить мотор 2.2 дци,соляра поступает в тнвд и уходит в обратку ,к форсункам не поступает,регулятор давления новый,Помогите советом

[12.02.2026] Vlad подробнее

Джампи 2.0 2008 года. Солярку лил только WOG или OKO, зимнюю. Ночью был мороз -20, утром завелась отлично, работала хорошо. После того как проехал 40-50 км по трассе заглохла, был эфир с собой, когда пшыкаем во впуск заводиться и сразу глохнет. Поняли что замёрз топливный фильр. Поменяли, завелась без проблем но когда проехали ещё 20 км он опять замёрз. Что делать?

[29.09.2020] Виктор подробнее

Всем привет! Начал гудеть бензонасос. Примерно через несколько км после начала поездки. Заметил, что при перепаде напряжения (переключить акпп, повернуть руль, включить климат и т.д.) гул пропадает и повторно возникает лишь через какое-то время. При постоянно работающем климате и вовсе не гудит. Как думаете, это копать электрику или поменять бензонасос? п.с. Ради интереса, на выключенном двигателе измерил напряжение на клеммах бензонасоса. От аккумулятора отличается на 1,1 В в меньшую сторону (не знаю, как должно быть...)