Вітаю! Маю Golf 6 2010 універсал 1.6 tdi. Заглохла і не заводиться. При діагностиці виявили, що заклинив клапан ЄГР та тріщина в сажовому фільтрі. Не хочу просто вирізати та перепрошувати до Євро 2. Чи є варіант купівлі і встановлення аналогів адекватним? Чи краще шукати на шротах?

Решил я доколупаться до Кашкая. Вроде как масло мне воняет бензином. Уровень вроде был ниже, стал миллиметра на 3 выше. Может паранойя, а может и нет. Как определить в бытовых условиях наличие бензина? Поджигать? Текучесть меняется? Говорят нужно капать то на воду, то на бумагу. Кто знает? Машина на гарантии, вдруг мои подозрения небеспочвенны?

Приветствую. Пропала тяга при обгоне, обороты не поднимаются больше 5, плохо заводится. Диагностика показала ошибку 0191 (датчик давления топлива в рампе). Датчик поменял, ошибка не ушла, проблема не решена. Далее поменял топливный фильтр и насос, стало лучше, но проблема осталась. После чего отключил фишку датчика ТНВД, проблема решилась частично, т.е. заводится без проблем, обороты не поднимаются выше 5, приходится ездить плавно, без резких обгонов. Как я понял прогоняет ТНВД. И я ездию на одном топливном насосе, без помощи тнвд. Вопрос: может тнвд исправен и проблема не в нем! Возможно ли отремонтировать ТНВД? Спасибо.