Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Megane 1.9dCi (III) 2009-2016
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
8200108225
Оригинальный номер:
0445010075
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ТНВД на Renault Megane 1.9dCi (III) 2009-2016 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 0445010075 . ТНВД продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ТНВД на Renault Megane находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (FA220918) FA1 Servis55 223 Киев, 1 день 1
Нов Форсунка омывателя (REN289701691R) OEM/OE/OR Servis55 1 786 Киев, 1 день 1
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 446 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник ступицы (SNRR15587) SNR Servis55 2 232 Киев, 1 день 1
Нов Датчик АБС (RE479103473R) OEM/OE/OR Servis55 1 339 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.01.2020] Валерий подробнее

Трещина в верхней части корпуса топливного насоса! Можно ли заклеить или запоять?

[20.12.2018] Андрей подробнее

Приобрел на днях Kia Ceed 1.6D AT с пробегом 191 000. Заметил, что ручным способом на холодную не прокачивается. Минут 5 качал лягуху - туже не стала. Точнее сначала становится тугой, после 5...10 нажатий. Постоишь с минуту другую, начнешь качать - всё, качаешь бесконечно.В чем может быть проблема? Так то нигде соляра не капает с фильтра, и воздух не просасыватся вроде.

[19.04.2026] Игорь подробнее

Турбодизель , падение мощности, топливная гуд, причины. За пол года (10 тыщ) стала заметно по чуть-чуть падать мощность (не едет в горку, резко не стартует, не набирает скорость больше 120 на прямой, нет "подъёма" после 1800 об), немного увеличился расход, иногда вылетает чек (уходит после глушения двигателя на 10-15 сек. и компом не ловиться, топливщики проверили - сказали всё ок! Грешу на турбину (наддув), двиг прошёл 450-550 тык (брал БУ - точно определить не смогли по косвенным признакам ~350, експлуатировал нежно).