В машине все работает нормально, но бывает проподает тяга, давиш на газ, а обороты больше 1000 не поднимаются. Заглушишь и снова заведешь все нормально, ездишь день два, потом снова такая же фигня. На сервисе выдает ошибку "Большая утечка топлива", однако с топливом все в порядке проверил нигде утечки нет. Заменил все фильтра проблема не пропала. На сервисе ничего конкретно не сказали. Сосед по гаражу сказал что, не исправен датчик подачи воздуха.

Доброго времени суток. Потеря мощности двигателя BMW X5 E70 3.0 дизель, 2012г. Ошибка появляется при резком старте (педаль в пол) приблизительно на 4-5 передаче, либо в нормальном движении при скорости от 130 км в час. и выше. Диагностика нечего конкретного не говорит. Может подскажете, что за беда? Спасибо.

Вито 2.2 цди. Проблема в следующем: постепенно всё хуже и хуже стал заводиться на горячую, при том, что сутра заводится с полоборота. в итоге доездился до того. что проехав по трассе часик другой, завести со стартера стало вообще нереально, пока не остынет движок и соляра. Загнал на диагностику, проверили обратку с форсунок - все сливают одинаково, диагностика показала медленный набор давления в топливной рейке при старте, заменили датчик, в итоге на горячую хоть стал заводиться, хотя очень долго, секунд до 10. Загнал снова на диагностику, результат тот-же слабый набор давления, приговор - умирающий якобы ТНВД, заменили все, что было, кроме корпуса, результат по запуску двигателя - тот-же... начинают чесать по ушам, что возможно проблемы с компрессией.. )))) в общем попал уже на 9600 грн и пока конца этому не видно. проверка форсунок на стенде показала слив до 30мл, сказали норма до 35, если больше, то тогда ремонт форсунки...