Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Sportage 2016-2020
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0261520202
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
334521
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Kia Sportage 2016-2020 по цене 4180.00 UAH. Оригинальный номер: 0261520202. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Kia Sportage находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 180 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Редуктор заднего моста (5300039200) OEM/OE/OR Servis55 19 750 Киев, 1 день 1
Нов Колодки тормозные (PPK09AF) JAPANPARTS Servis55 672 Киев, 1 день 1
Нов Актуатор (414702D011) OEM/OE/OR Servis55 43 450 Киев, 1 день 1
Нов Наконечник рулевой (CEKH35L) CTR Servis55 395 Киев, 1 день 1
Нов Стартер (3610025020) OEM/OE/OR Servis55 5 925 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.12.2019] Глеб подробнее

Приветствую! На заглушенной машине воняет бензином если стоять возле заливной горловины, хоть в гараже хоть на улице. Явных потеков бенза нет, уровень не уходит в никуда. Что за фигня, подскажите. Спасибо.

[17.11.2022] Вадик подробнее

всем добрый день! Сегодня заметилпосле длительной стоянки (несколько часов) при запуске из выхлопа вылетает черный дымок. До этого в жару был какой то косячный запуск, как будто переливает, не ровно схватывает. Поговорил со знакомыми, у кого из-за форсунок было подобное, у кого-то из-за насоса. Думаю первым делом купить модуль (насос+фильтр) в бак подкинуть. А вы как считаете?

[06.09.2017] Сергей подробнее

Вито 2.2 цди. Проблема в следующем: постепенно всё хуже и хуже стал заводиться на горячую, при том, что сутра заводится с полоборота. в итоге доездился до того. что проехав по трассе часик другой, завести со стартера стало вообще нереально, пока не остынет движок и соляра. Загнал на диагностику, проверили обратку с форсунок - все сливают одинаково, диагностика показала медленный набор давления в топливной рейке при старте, заменили датчик, в итоге на горячую хоть стал заводиться, хотя очень долго, секунд до 10. Загнал снова на диагностику, результат тот-же слабый набор давления, приговор - умирающий якобы ТНВД, заменили все, что было, кроме корпуса, результат по запуску двигателя - тот-же... начинают чесать по ушам, что возможно проблемы с компрессией.. )))) в общем попал уже на 9600 грн и пока конца этому не видно. проверка форсунок на стенде показала слив до 30мл, сказали норма до 35, если больше, то тогда ремонт форсунки...