Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Panda 1.3Mjet 2003-2012
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
55230348, 0445010292, 0445010310, 0445010311, 0819246, 0986437038, 55237690
Оригинальный номер:
0445010243
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ТНВД на Fiat Panda 1.3Mjet 2003-2012 по цене 3648.00 UAH. Оригинальный номер: 0445010243 . ТНВД продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ТНВД на Fiat Panda находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 648 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (51708840) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 038 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat 500 51708840
Восст Рейка рулевая (51708840) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 038 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Panda 51708840
Восст Рейка рулевая (51708840) OEM/OE/OR Гидравлика 227 027 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat 500 51708840
Б/У Генератор (r22400137) OEM/OE/OR Servis55 2 252 Киев, 1 день 1
Б/У Генератор (0502000103) OEM/OE/OR Servis55 2 252 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.06.2020] Владимир подробнее

Залили полный бак 80 литров проехали 350 км загорелась лампочка. Подскажите пожалуйста нормально ли такой расход топлива. Если нет в чем может быть проблема?

[29.09.2020] Виктор подробнее

Всем привет! Начал гудеть бензонасос. Примерно через несколько км после начала поездки. Заметил, что при перепаде напряжения (переключить акпп, повернуть руль, включить климат и т.д.) гул пропадает и повторно возникает лишь через какое-то время. При постоянно работающем климате и вовсе не гудит. Как думаете, это копать электрику или поменять бензонасос? п.с. Ради интереса, на выключенном двигателе измерил напряжение на клеммах бензонасоса. От аккумулятора отличается на 1,1 В в меньшую сторону (не знаю, как должно быть...)

[11.04.2017] Ярослав подробнее

Всем привет. Вводные: Ланос 1.6 2009 год, 120 тыс пробег, ГБО 4 поколения (мозги STAG4). Проблема: Иногда бывает следующая ерунда. При пуске двигателя на холодную(на бензине) заводится и сразу глохнет. После этого заводишь еще раз и на второй раз уже не глохнет, холостой ровный, все как положено. Но тяги вообще нет, даже если на нейтралке погазовать, то где-то до 2.5 - 3 тыс оборотов чувствуется, что двигатель с боооольшим трудом раскручивается. Как только обороты выше 3000 - все нормально. Если попытаться поехать - то при нажатии на педаль газа машина вообще как будто тормозит двигателем, но достаточно включить нейтраль и ХХ идеально ровный. При прогреве глюк уходит, но чувствуется что на бензине тяга немного хуже. При этом, если переключиться на газ - то все нормально, даже без прогрева тяга ровная. Переключаюсь обратно на бенз - опять пропадает тяга.... Но самое интересное, что такое бывает не часто, где-то раз в 2 недели +-... Если завелась и сразу не заглохла -тогда вообще никаких проблем, провалов и тп ни на бензе ни на газу. Если подытожить - на газу никаких проблем, на бензине иногда машина умирает. Бензина в баке меньше чем половина никогда не бывает, а зачастую вообще полный бак...