Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стартер (BOSCH0001107426) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 604 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (ZF7852955304) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 505 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (FA0104JM) | JAPANPARTS | Servis55 | 450 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) | ASL | Servis55 | 450 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр топливный (BO0450905960) | BOSCH | Servis55 | 2 703 | Киев, 1 день | Под заказ |
Здравствуйте,. Может ли поплавок датчика уровня топлива как-то механически блокироваться в топливном баке?Проблема в том, что стрелка на приборной панели постоянно показывает одно и то же значение (на 4 часа).Если датчик вынуть из бака и двигать поплавок вверх -вниз,то стрелка реагирует. Но как только вставляю датчик в бак то стрелка замирает в выше указанном положении
Падают обороты до 300-400 сразу после торможения. Всем здравствуйте! Подскажите, Corolla e150 Комфорт на механике 2011года, на полностью прогретом двигателе сразу после торможения падают обороты до 300-400, как будто вот вот заглохнет, это явление не систематическое (своя жизнь какая то). И еще один вопрос! Присутствует расход масла чуть более 1 литра на 8000 км, манера езды у меня разная, могу как пенсионер ползти, но частенько бывает больше 4000 кручу. Масла пробовал всякие Т Заранее спасибо.
Доброго времени суток! Помогите советом, на днях после заправки на АЗС двигатель завелся и поработав буквально минуты на холостом ходу, начал троить и заглох вовсе. И после этого машина не заводится вообще. Сегодня сняв бензонасос обнаружил, что он весь в воде и содержимое бака тоже наполовину вода, был проведен полный слив этой смеси из воды и бензина из бака и из насоса. после залит нормальный бензин из канистры, но машина не заводится по прежнему. Вопрос: подскажите, что делать дальше? я так понимаю. что топливного фильтра второго нет, значит нужно снимать рампу и форсунки и смотреть наличие там воды?