Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A3 1.0tfsi (8V) 2013>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
04E127026L
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ТНВД на Audi A3 1.0tfsi (8V) 2013> по цене 2850.00 UAH. Оригинальный номер: 04E127026L . ТНВД продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ТНВД на Audi A3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 850 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Комплект сцепления (602000200) LUK Servis55 6 787 Киев, 1 день 1
Инс Набір блокувань газорозподілу VAG (YT06025) YATO Servis55 2 262 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS13157) TRANSTEC Servis55 1 357 Киев, 1 день 1
Нов Комплект сцепления (LUK602000200) LUK Servis55 22 624 Киев, 1 день 1
Нов Болт ДВС (06A105229) OEM/OE/OR Servis55 90 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.10.2024] OLEg подробнее

Не заводится,после замены ГРМ .Искра есть,компрессия,форсунки брызгают.С быстрого старта заводится сразу.?

[08.11.2025] Світлана подробнее

Вітаю! Маю Golf 6 2010 універсал 1.6 tdi. Заглохла і не заводиться. При діагностиці виявили, що заклинив клапан ЄГР та тріщина в сажовому фільтрі. Не хочу просто вирізати та перепрошувати до Євро 2. Чи є варіант купівлі і встановлення аналогів адекватним? Чи краще шукати на шротах?

[29.09.2020] Виктор подробнее

Всем привет! Начал гудеть бензонасос. Примерно через несколько км после начала поездки. Заметил, что при перепаде напряжения (переключить акпп, повернуть руль, включить климат и т.д.) гул пропадает и повторно возникает лишь через какое-то время. При постоянно работающем климате и вовсе не гудит. Как думаете, это копать электрику или поменять бензонасос? п.с. Ради интереса, на выключенном двигателе измерил напряжение на клеммах бензонасоса. От аккумулятора отличается на 1,1 В в меньшую сторону (не знаю, как должно быть...)