Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Клапан
/
Тарелка пружины клапана
Деталь:
Тарелка пружины клапана
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Mascott 2004-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7701057834
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
384144
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Тарелка пружины клапана на Renault Mascott 2004-2010 по цене 176.00 UAH. Оригинальный номер: 7701057834. Тарелка пружины клапана продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Тарелка пружины клапана на Renault Mascott находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

176 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Вентилятор OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 300 Киев, 1 день 1
Вентилятор Renault Mascott
Б/У Кронштейн крепления радиатора (5001864643) OEM/OE/OR Мастер Сервис 920 Киев, 1 день 1
Кронштейн крепления радиатора Renault Mascott 5001864643
Б/У Маслозаборник OEM/OE/OR Мастер Сервис 660 Киев, 1 день 1
Б/У Охладитель ОГ OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 680 Киев, 1 день 1
Нов Диск тормозной (031104255150) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 520 Киев, 1 день 1
Диск тормозной Renault Mascott 031104255150
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.08.2018] Анатолий подробнее

не сбрасывает газ на холостом

[12.12.2023] Саша подробнее

Если я в не новой машине сниму лямбда-зонд (он стоит позади катализатора) и в образовавшемся отверстие вверну пробку, это как-то серьезно на эксплуатации авто отразится? Система будет просто брать для смеси стандартные параметры или что?

[08.02.2020] Евгений подробнее

Доброе утро! В планах замена свечей и умирающей лямбда-зонда. Мастер предлагает промыть форсунки перед этим. Промыть жидкостью без всякого снятия. Я так понимаю, что в разрыв куда-то в топливной подаче. Далее движок работает на холостых и бенз смешивается с жидкостью для промывки и подаётся штатно на форсунки. Вопрос - стоит ли это делать?, вроде дилеры не моют и не советуют. Пробег 60 000 - реальный. Проблем явных нет