Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Клапан
/
Тарелка пружины клапана
Деталь:
Тарелка пружины клапана
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Daewoo Leganza 1997-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
90354649
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
265717
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Тарелка пружины клапана на Daewoo Leganza 1997-2003 по цене 88.00 UAH. Оригинальный номер: 90354649. Тарелка пружины клапана продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Тарелка пружины клапана на Daewoo Leganza находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

88 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (GM55582541) OEM/OE/OR Servis55 87 Киев, 1 день 1
Нов Oring (GM94535975) OEM/OE/OR Servis55 22 Киев, 1 день 28
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 304 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (26071637) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 811 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Daewoo Leganza 26071637
Восст Насос ГУР (26071637) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 831 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Daewoo Leganza 26071637
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.04.2019] Назар подробнее

Доброго дня ! Допоможіть оприділити причину. Опель Астра J 2013р. 1.7 CDTI. На прогрітій машині при їзді, а саме при обгоні чи досягненні 2,5 або 3,0 оборотів викидає помилку "Підходить строк сервісного тех-обслуговування" і втрачається потужність авто (наче відключається робота турбіни). Після того як заглушу авто, та знову заведу все нормально. Чек не горить. Така помилка викидує не часто, приблизно десь 1 раз на тиждень, при цьому їжджу кожного дня, і практично також кручу мотор до 2,5 - 3,0 оборотів. 2 тижні тому чистили на сервісі сажевий фільтр. Потужність і тяга авто нормальна. Підскажіть що це може бути! Наперед вдячний !

[14.03.2019] Сергей подробнее

После кап ремонта головки Fiat btava 1.4 12v, пропала компрессия в 4-ом цилиндре. Изначально подумал на клапана, - но после снятия двигателя и попытке "пролить" его выяснял - клапана притерты и стоят в необходимом положении. ГРМ так же стоит по кондуктору. Осталось только грешить на гидрокомпенсаторы. Выяснил, что необходимо "осушать" гидрокомпенсаторы перед использованием. Но перед этим решил поставить "старые" гидрокомпенсаторы, которые работали до замены. Теперь на 4-ом цилиндре есть компрессия, хоть и небольшая, на 1-ом была компрессия - 12, на остальных - 0. Решили сменить вновь на новые при этом "осушить" их. 1-ый цилидр не стал трогать в виду нормальной компрессии. Итог. 1-ый - 0, 2-ой - 0, 3-ий - 5, 4-ый - 8. Вот уже не знаю, что с этим делать. Клапана работают нормально, искра подается вовремя, но стреляет на 2-3 клапанах в карбюратор. Заранее спасибо за советы)

[20.03.2024] Тарас подробнее

добрий день підкажіть перебрав тнвд поміняв усі гумки і показує помилку високий тиск у рампі Добло 1.3 мультиджет що міг зробити не так?