Количество:
4 шт.
Цена:
15 USD / 638 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (ASH21TYTY20) | ASHIKA | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Подшипник АКПП (TOY9036418010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Втулка рейки (EMMLM6149) | EMMETEC | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (SR700558) | GSP | Servis55 | 5 532 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Сальник раздаточной коробки (9031155002) | OEM/OE/OR | Servis55 | 255 | Одесса, сегодня | 1 |
При повороте ключа зажигания во второе положение, через секунд 15, пять раз мигает чек и гаснет после запуска ДВС. Что это значит?
Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?
У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?