Количество:
4 шт.
Цена:
6 USD / 252 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Ремень поликлиновый (BANDO3PK855) | OEM/OE/OR | Servis55 | 420 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Подшипник кондиционера (NSKZA30BD5222T1XDDUM01) | NSK | Servis55 | 420 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Подшипник кондиционера (NSK40BD49DU) | NSK | Servis55 | 420 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Подшипник КПП (OEM6306) | OEM/OE/OR | Servis55 | 168 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Подшипник стартера (NSK6203CM) | NSK | Servis55 | 210 | Одесса, сегодня | 1 |
Здравствуйте! У меня сломался стартер на Фиат Сиена, новый стоит очень дорого, скажите сколько мне будет стоить восстановление моего и сколько это времени займет?
Машина — Suzuki Swift 2007 робот, 1.3 Сняли аккумулятор/Поставили обратно. Поехал нормально, но при первой остановке на светофоре заглох. Машина заводится и едет, как только отпускаешь ногу с педали газа или нажимаешь на тормоз — глохнет ( это происходит на любой скорости и на любой передаче ). Снова сняли аккумулятор и поставили обратно, никаких изменений. Немного поездив перестала глохнуть. Но при остановке сильно падают обороты до 0,4- 0,6 со временем поднимаются до 0,9. Глохнуть перестала На завтра записался к официалам на компьютерную диагностику. Может кто-то у вас знает варианты решения проблемы?
Прошу помощи опытных электриков. У меня отказался работать на правой двери стеклоподъемник Раскрутил дверку, посмотрел моторчик. Якорь имел шат и моторчик не работал. Проверил дополнительно на старом аккумуляторе крутился только в одну сторону и то прерывисто, решил заменить щетки. Теперь нет шату и работает нормально. Но оказалось что после установки работает только в одну сторону, вверх. При нажатии кнопки вниз моторчик молчит. На моторчик идут только 2 дрота. Как я понимаю, если менять местами "+" и "-" моторчик крутится в разные стороны, потому и 2 дрота. Но с кнопки управления торчат 6 дротов (2 идут к моторчику). На выход этих двух дротов подключил тестер. Когда команда поднятия вверх - есть ток на концах этих дротов, когда вниз - нету. Такой же результат и с кнопки водителя правой дверцы. Подскажите какая может быть поломка и как ее устранить? Opel Vivaro