"1997, Passat b5, 1.8T Народ, виникла проблема. Поміняв передні колодки (ЛПР) - стукають так, наче ходової взагалі не існує в машині. Пробував розклепати ті вушка на колодці - помогло на 2 дня... Як вияснив, супорт АТЕ. Колодки без пружинок. Пружинки окремо вставляютсья для підтримки колодок. Стояли перед тим оригінальні колодки - не гриміли, поміняв на ЛПР (мать їх) і стукають. Стукають на ямах, бруківці, нерівностях. Коли приторможую - то стук пропадає. Попробую пружинку підігнути, або поміняти. Пробував розклепувати вуха колодки, щоб щільніше сиділи в пазах супорта - вистачило на 2 дні. Є якісь методи боротьби з тою проблемою?"

Всем доброго времени суток, подскажите такая вот беда: Нагнулся главный тормозной цилиндр (педаль падает в пол, а тормозуха ушла в вакумник), с чего можно подобрать аналогичный? Машина Форд Ескорт 1987год, 1.4 75л.с. В магазинах мне за такой цену лупят 1000-1200грн., как бы цена кусачая. Может с чего иного подходит? Или может можно починить старый?

При езде по трассе было замечено, что передние диски были достаточно нагреты. Разобрал, почистил, смазал направляющие суппортов - ситуация не поменялась. Машину поддомкратил, поставил на нейтраль. Колесо крутится без усилий но все же чувствуется трение диска по тормозной колодке. Вопрос - это нормально? я совсем не понимаю что должно заставить тормозную колодку отойти от диска? По сути колодка там вольно себе "болтается", хочет трёт - хочет не трёт, как то так... Или я что то недопонимаю?