Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма, держатель
/
Суппорт
Деталь:
Суппорт
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Juke 2010-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
41011-1KC2C
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
290911
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Суппорт на Nissan Juke 2010- по цене 1880.00 UAH. Оригинальный номер: 41011-1KC2C. Суппорт продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Суппорт на Nissan Juke находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 880 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) QUICK BRAKE Servis55 217 Киев, 1 день 2
Нов Клипса крепежная (NIS76847JG00A) OEM/OE/OR Servis55 43 Киев, 1 день 10
Нов Крышка маслозаливной горловины (NIS152551HC0A) OEM/OE/OR Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка поддона (ELR776327) ERLING Servis55 43 Киев, 1 день 5
Нов Колодки тормозные (ASH5001165) ASHIKA Servis55 1 087 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.09.2021] Игорь подробнее

По утрам замечаю отчетливый скрип при торможении первые минут пять движения. Потом видимо диски или колодки нагреваются и скрип исчезает. Нормально ли это? На предыдущих авто такого не было. Пробег 900 км.

[15.11.2022] Сергей Петрович подробнее

Добрый день. На 16000км появилась проблема,сначала после кратковременной остановки не заводится машина высвечивает надпись "неисправен электронный ручной тормоз". Постоит минут 20 вроде завелась, но может на светофоре заглохнуть и высвечивает та же надпись. джили атлас.

[21.06.2019] Евгений подробнее

Поменяли мне лопнувший трос ручника, колодки развели, барабаны оделись плотно, при торможении ход педали малюсенький, тормозит и перед и зад отлично. Но вот ручник поднимается почти вертикально и регулировки у его тросов на максимуме выкручены в натяг. Тормоза собирали уже с этими регулировками, наверно надо было троса максимально ослабить? Что мастера сделали не так? Хотя они говорят что это просто уже барабаны изношены, но в механизмах им удалось развести колодки впритык. Daewoo Matiz II (M150) "