Количество:
1 шт.
Цена:
1 430 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (3407100K00) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 879 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (3407200K00) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 8 650 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Ремонтные комплекты (GW9001KIT) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 975 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ролик натяжителя (0N179) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 820 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Кронштейн компрессора кондиционера | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 419 | Киев, 1 день | 1 |
В машине следующая неисправность: при полностью отпущенной педали тормоза колеса остаются частично заторможенными. Что можно сделать?
При езде по трассе было замечено, что передние диски были достаточно нагреты. Разобрал, почистил, смазал направляющие суппортов - ситуация не поменялась. Машину поддомкратил, поставил на нейтраль. Колесо крутится без усилий но все же чувствуется трение диска по тормозной колодке. Вопрос - это нормально? я совсем не понимаю что должно заставить тормозную колодку отойти от диска? По сути колодка там вольно себе "болтается", хочет трёт - хочет не трёт, как то так... Или я что то недопонимаю?
Если вы имеете опыт, посоветуйте смазку для направляющих тормозного суппорта (1) и смазку под манжет поршня тормозного суппорта.