Количество:
1 шт.
Цена:
840 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Кольцо уплотнительное (SUB803916010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 43 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Термостат (21210AA080) | OEM/OE/OR | Servis55 | 783 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ремкомплект суппорта (809005) | FRENKIT | Servis55 | 348 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Рейка рулевая (34110AG05A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 19 565 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (34110AL000) | MSG | ГУРСЕРВИС | 20 538 | Киев, 1 день | Под заказ |
Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?
При езде по трассе было замечено, что передние диски были достаточно нагреты. Разобрал, почистил, смазал направляющие суппортов - ситуация не поменялась. Машину поддомкратил, поставил на нейтраль. Колесо крутится без усилий но все же чувствуется трение диска по тормозной колодке. Вопрос - это нормально? я совсем не понимаю что должно заставить тормозную колодку отойти от диска? По сути колодка там вольно себе "болтается", хочет трёт - хочет не трёт, как то так... Или я что то недопонимаю?
В машине следующая неисправность: при полностью отпущенной педали тормоза колеса остаются частично заторможенными. Что можно сделать?