При езде после 40 км/ч загорается на приборке лампа dsc и отключается антизанос и антибукс. При диагностике пишет ошибка датчика давления насоса dsc. Но при онлайн данных видно , при нажатии на педаль тормоза, что датчик отрабатывает нормально. Не пойму или блок abs под ремонт или сам насос dsc поменять. И еще , при подаче прямого питания на насос dsc он должен трещать?

По утрам замечаю отчетливый скрип при торможении первые минут пять движения. Потом видимо диски или колодки нагреваются и скрип исчезает. Нормально ли это? На предыдущих авто такого не было. Пробег 900 км.

"1997, Passat b5, 1.8T Народ, виникла проблема. Поміняв передні колодки (ЛПР) - стукають так, наче ходової взагалі не існує в машині. Пробував розклепати ті вушка на колодці - помогло на 2 дня... Як вияснив, супорт АТЕ. Колодки без пружинок. Пружинки окремо вставляютсья для підтримки колодок. Стояли перед тим оригінальні колодки - не гриміли, поміняв на ЛПР (мать їх) і стукають. Стукають на ямах, бруківці, нерівностях. Коли приторможую - то стук пропадає. Попробую пружинку підігнути, або поміняти. Пробував розклепувати вуха колодки, щоб щільніше сиділи в пазах супорта - вистачило на 2 дні. Є якісь методи боротьби з тою проблемою?"