Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма, держатель
/
Суппорт
Деталь:
Суппорт
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Zafira
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
14
Другие номера:
-
Доп. информация:
RL
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Суппорт на Opel Zafira по цене 15.00 USD. Оригинальный номер: 14. Суппорт продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Суппорт на Opel Zafira находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

15 USD / 675 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Успокоитель масла (90412508) GM Servis55 450 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (55594651) GM Servis55 450 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка (P0344A) MSG Servis55 225 Одесса, сегодня 9
Нов Oring (O02635) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 13
Нов Прокладка (P03144A) EMMETEC Servis55 225 Одесса, сегодня 9
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.04.2019] Вадим подробнее

При нажатии на педаль тормоза слышится свист под капотом Утром завожу машину нажимаю тормозную педаль все нормально но после небольшого пробега при нажатии тормоза слышится свист как будто где то подсасывает воздух отпускаю педаль свист прекращается и не важно машина стоит или едет

[03.02.2022] Роман подробнее

Парни подскажите,почему периодически проваливается педаль тормоза на скорости при торможении 1)тормозные цилиндры не бегут 2)грешу на главный цилиндр А еще интересно разбух резиновый колпачек на баче тормозной жидкости,на крышке написано ДОТ 3 а я менял на ДОТ 4 может из за этого или уже из за старости

[01.10.2020] Павел подробнее

Здравствуйте! Проблема: при торможении бьет в педаль тормоза. Причем весьма ощутимо. Толчки усиливаются по мере замедления автомобиля. Если начать притормаживать с 80 км/ч(например), то практически не заметное биение, а потом все сильнее и сильнее, по мере снижения скорости. АБС совсем не так стучит!