Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма, держатель
/
Суппорт
Деталь:
Суппорт
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Combo 2001-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0542471 + 0546603
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
215975
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Суппорт на Opel Combo 2001-2011 по цене 540.00 UAH. Оригинальный номер: 0542471 + 0546603. Суппорт продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Суппорт на Opel Combo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

540 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CAR802031140380) CARGO Servis55 132 Киев, 1 день 2
Нов Щётки генератора (CAR802027140380) CARGO Servis55 132 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (F026407108) BOSCH Servis55 439 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (900279) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 268 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Opel Corsa B 900279
Восст Рейка рулевая (0900017) DELPHI ГУРСЕРВИС 4 961 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Opel Corsa C 0900017
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.03.2018] Артур подробнее

Загорелась лампочка сигнализирующая замену тормозных колодок. Снял передние колёса и увидел что внутренние колодки стёрлись до датчиков а наружные износились на 40%. Подскажите это нормально или суппорта подклинивают?

[30.07.2017] Саша подробнее

Есть проблема. При переборке суппортов на камри 30 завоздушили систему, не уследили за бачком. Как прокачать ГТЦ? Потому что как пишут, что если сначала не прокачать ГТЦ, то прокачка рабочих цилиндров в колесах бесполезна.

[01.10.2020] Павел подробнее

Здравствуйте! Проблема: при торможении бьет в педаль тормоза. Причем весьма ощутимо. Толчки усиливаются по мере замедления автомобиля. Если начать притормаживать с 80 км/ч(например), то практически не заметное биение, а потом все сильнее и сильнее, по мере снижения скорости. АБС совсем не так стучит!