Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма, держатель
/
Суппорт
Деталь:
Суппорт
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mitsubishi Lancer X
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1302000512
Оригинальный номер:
4605A476FLS
Другие номера:
-
Доп. информация:
суппорт тормозной левый
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*Спец.цена действительна при обмене на вашу ремонтно пригодную деталь
Восстановленная запчасть - Суппорт на Mitsubishi Lancer X всего за 60.00 USD. Оригинальный номер: 4605A476FLS. Суппорт после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Суппорт на Mitsubishi Lancer X находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

80 USD / 3 333 UAH

Спец. цена*:

60 USD / 2 500 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Муфта включения полного привода (3570A007) OEM/OE/OR Servis55 9 167 Одесса, сегодня 1
Нов Втулка рейки (LM6069) EMMETEC Servis55 417 Одесса, сегодня 1
Нов Заглушка бампера (6400B907) OEM/OE/OR Servis55 83 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка глушителя (MR529713) OEM/OE/OR Servis55 208 Одесса, сегодня 1
Нов Направляющая суппорта (4605A101) OEM/OE/OR Servis55 333 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.12.2022] Андрей подробнее

Здравствуйте. Вчера педаль провалилась в пол. Течь задних цилиндров на морозе. Отглушил зад. Прокачивал. Не получилось, педаль проваливается по прежнему. Нигде не течёт. Вакуумник с главным тормозным поменять? Больше нечего?

[19.06.2016] Кирилл подробнее

Восстанавливаете ли вы задние барабаны? Машина редкая Форд Проуб 2.0 мотор 2,5 v6.

[01.10.2020] Павел подробнее

Здравствуйте! Проблема: при торможении бьет в педаль тормоза. Причем весьма ощутимо. Толчки усиливаются по мере замедления автомобиля. Если начать притормаживать с 80 км/ч(например), то практически не заметное биение, а потом все сильнее и сильнее, по мере снижения скорости. АБС совсем не так стучит!