Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма, держатель
/
Суппорт
Деталь:
Суппорт
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz CLK , Mercedes Benz C
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1211000204
Оригинальный номер:
A0014209583, A0034202283
Другие номера:
A0014209583, A0034202283
Доп. информация:
FR
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Суппорт на Mercedes Benz CLK всего за 80.00 USD. Оригинальный номер: A0014209583. Суппорт после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Суппорт на Mercedes Benz CLK находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

80 USD / 3 404 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Поршень штока рулевой рейки (EMMK00003) EMMETEC Servis55 511 Одесса, сегодня 1
Нов Гайка (ASARS9161S) AS Servis55 85 Одесса, сегодня 2
Восст Насос ГУР (A0064662301) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 327 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Mercedes Benz CLK A0064662301
Восст Насос ГУР (A0034669301) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 318 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Mercedes Benz CLK A0034669301
Восст Насос ГУР (A0024668601) LUK ГУРСЕРВИС 12 693 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Mercedes Benz CLK A0024668601
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.11.2017] Игорь подробнее

При торможении машину тянет в левую сторону. Передние колодки поменял, суппорта проверил(потеков нет), направляющие пересмазал(работают без заклинивания), на развал заезжал( все норм, только зад просевший немного и мне сказали что чуток не хватает резьбы болта для идеальной регулировки). Ребята подскажите в чем может быть причина и что смотреть???

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?

[13.12.2018] Руслан подробнее

снимаю усилитель по причине промывки от тормозухи, которую туда нагнал ГТЦ. вроде открутил все гайки, которые держат педальный блок... теперь он болтается в салоне, а снять тормоз со штока усилителя не могу... судя по картинкам- там шарик в фиксаторе... просто так не вылазит... как победить? расположен так невдало, что толком и посмотреть нельзя как там и шо его держит...