Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма, держатель
/
Суппорт
Деталь:
Суппорт
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Jaguar X-Type
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
0870000501
Оригинальный номер:
C2S43448, C2S18003
Другие номера:
C2S43448, C2S18003
Доп. информация:
RR
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Суппорт на Jaguar X-Type всего за 70.00 USD. Оригинальный номер: C2S43448. Суппорт после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Суппорт на Jaguar X-Type находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

70 USD / 3 211 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (C2S34874) Неизвестно ГУРСЕРВИС 17 780 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Jaguar X-Type C2S34874
Восст Рейка рулевая (C2S20407) Неизвестно ГУРСЕРВИС 15 373 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Jaguar X-Type C2S20407
Б/У Стартер (0870000301) OEM/OE/OR Servis55 2 294 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект главного тормозного цилиндра (123004) FRENKIT Servis55 321 Одесса, сегодня 1
Восст Суппорт (C2S43449) OEM/OE/OR Servis55 3 211 Одесса, сегодня 1
Суппорт Jaguar X-Type C2S43449
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.05.2023] Максим подробнее

Что-то слышу гремит при торможении, с левой стороны, что это может быть? звук металлический повторяющийся, похож на рулевые наконечники но они уже поменяны. слышен при торможении на неровной дороге или при чуть более интенсивном торможении (на плавном вроде не слышно)

[02.07.2016] Виталик подробнее

Машина Форд Мондео, на станции сказали что сломался вакуумник тормозов, его можно восстановить?

[02.05.2020] Александр подробнее

При езде по трассе было замечено, что передние диски были достаточно нагреты. Разобрал, почистил, смазал направляющие суппортов - ситуация не поменялась. Машину поддомкратил, поставил на нейтраль. Колесо крутится без усилий но все же чувствуется трение диска по тормозной колодке. Вопрос - это нормально? я совсем не понимаю что должно заставить тормозную колодку отойти от диска? По сути колодка там вольно себе "болтается", хочет трёт - хочет не трёт, как то так... Или я что то недопонимаю?