Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?

Восстанавливаете ли вы задние барабаны? Машина редкая Форд Проуб 2.0 мотор 2,5 v6.

Когда стою или сгоры или подгору, поменял цилиндры, накладки,прокачал тормоза,и немогу зделать ручник, тянетса до упора легко и упираетса в ступицу,что может быть.Т-3, все проверил нигде нетечот.