Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма, держатель
/
Суппорт
Деталь:
Суппорт
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW X5 2000-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
34216768443
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
107317
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Суппорт на BMW X5 2000-2007 по цене 605.00 UAH. Оригинальный номер: 34216768443. Суппорт продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Суппорт на BMW X5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

605 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (INTFA0111JM) INTERPARTS Servis55 885 Киев, 1 день Под заказ
Нов Резинка стеклоочистителя (NWBDW50GN) NWB Servis55 265 Киев, 1 день 3
Нов Поддон АКПП (1087298365) ZF Servis55 5 310 Киев, 1 день 1
Нов Поддон АКПП (1087298384) ZF Servis55 5 310 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14985) TRANSTEC Servis55 3 097 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.09.2018] Виталий подробнее

Авто Toyota RAV4,2006 г.в, Long, Как заверили на СТО стучат при движении суппорта. Можно ли диагностику и ремонт произвести непосредственно у Вас ?

[22.05.2025] Кирилл подробнее

При езде после 40 км/ч загорается на приборке лампа dsc и отключается антизанос и антибукс. При диагностике пишет ошибка датчика давления насоса dsc. Но при онлайн данных видно , при нажатии на педаль тормоза, что датчик отрабатывает нормально. Не пойму или блок abs под ремонт или сам насос dsc поменять. И еще , при подаче прямого питания на насос dsc он должен трещать?

[21.06.2019] Евгений подробнее

Поменяли мне лопнувший трос ручника, колодки развели, барабаны оделись плотно, при торможении ход педали малюсенький, тормозит и перед и зад отлично. Но вот ручник поднимается почти вертикально и регулировки у его тросов на максимуме выкручены в натяг. Тормоза собирали уже с этими регулировками, наверно надо было троса максимально ослабить? Что мастера сделали не так? Хотя они говорят что это просто уже барабаны изношены, но в механизмах им удалось развести колодки впритык. Daewoo Matiz II (M150) "