Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма, держатель
/
Суппорт
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi TT 1998-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
10313333
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5089944
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Audi TT 1998-2006 всего за 2440.00 UAH. Оригинальный номер: 10313333. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Audi TT находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 440 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 6 696 Киев, 1 день 4
Нов Болт ДВС (06A105229) OEM/OE/OR Servis55 89 Киев, 1 день 4
Нов Шайба развальная (VAGWHT000232) OEM/OE/OR Servis55 89 Киев, 1 день 4
Нов Сайлентблок (32929690) SWAG Servis55 223 Киев, 1 день 2
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 313 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.07.2018] Владимир подробнее

Привет подскажите плз по Polo 2012 года, двигатель 1.2 л., дизель, пробег 67 тыс. км - не включается передачи и проваливается педаль сцепления. Помогает прокачка педали сцепления, несколько раз и всё переключается. По ходу движения туговато включаются. Думаю, что выжимной пора менять, но как – самостоятельно? Вместе с диском и корзиной? При этом утечки тормозной нет, уровень масла нормальный.

[08.04.2019] Юрий подробнее

http://partmart.com.ua/item/support-daewoo-nubira-96300321/6db566e9e4e5fd16 есть эта запчасть?

[01.10.2020] Павел подробнее

Здравствуйте! Проблема: при торможении бьет в педаль тормоза. Причем весьма ощутимо. Толчки усиливаются по мере замедления автомобиля. Если начать притормаживать с 80 км/ч(например), то практически не заметное биение, а потом все сильнее и сильнее, по мере снижения скорости. АБС совсем не так стучит!