Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
40 USD / 1 160 UAH
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договоренности
Тип | Наименование | Фирма | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Фильтр масляный (FOE388D) | SHAFER | 145 | 1 | 1 | |
![]() |
Термостат (th42995k1) | GATES | 1 740 | 1 | 1 | |
![]() |
Помпа водяная (vkpc81220) | SKF | 1 450 | 1 | 1 | |
![]() |
Вкладыш коленвала (h0845std) | GLYCO | 1 160 | 1 | 1 | |
![]() |
МАП сенсор (038906051N) | OEM/OE/OR | 570 | 1 | 1 |
вышел из строя внутренний шруз МКПП левый что делать вольво S60
Решил поменять подшипник ступицы заднего колеса, так как ощутимо был люфт (сам подшипник не гудел). Так вот поменяли мне подшипник, а люфт остался. И не то, чтобы еле заметно, а конкретно стучит, если дергать колесо вверх-вниз на подъемнике. То, что подшипник меняли - 100 %. Причина неизвестна. Подшипник фирмы OPTIMAL. Мастер сказал, что люфтит внутри подшипника между шариками и обоймой. Выбросил 500 грн, а проблемма не исчезла. Подскажите, кто сталкивался с таким и в чем может быть проблемма? Неужели брак? И вообще можно ли ездить с таким люфтом?
Как понять, что рулевые тяги моего автомобиля износились?