Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Ступица колеса, установка
/
Ступица колеса
/
Ступица задняя
Деталь:
Ступица задняя
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi Outlander , Peugeot 4007
Фирма:
SNR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
R17328, 3785A019
Другие номера:
9327044K
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

75 USD / 3 318 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (mn184100) OEM/OE/OR Servis55 4 425 Одесса, сегодня 1
Рычаг регулируемый Mitsubishi Outlander mn184100
Нов Сайлентблок (CTRCVM11) CTR Servis55 265 Одесса, сегодня 1
Нов Сайлентблок (CTRGV0361) CTR Servis55 265 Одесса, сегодня 1
Рем Насоса ГУР (TRAAS17972) TRANSTEC Servis55 664 Одесса, сегодня 6
Б/У Датчик коленвала (NGK81090) NGK Servis55 442 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.12.2018] Игорь подробнее

так как стыкаюсь с ремонтом ходовой на е34 первый раз,есть вопрос, начала слегка постукивать шаровая опора верхнего правого рычага,так вот собственно вопрос в целесообразности простой реставрации самой опоры, сайлент в норме,больше чем уверен что рычаг еще заводской оригинал. дайте совет, стоит реставрировать или только новый????

[02.07.2018] Руслан подробнее

Доброго времени суток. Ребята, какой лучше Autlog FT1077 или Ruville 915319 на ланос? Вот тут смотрю: http://dok.dbroker.com.ua/catalog/daewoo/lanos/rylevoi-nakonechnik-levii-pravii может вообще какой-то третий вариант посмотреть?

[19.06.2025] Виктор подробнее

Возникла такая проблема-при покачивании переднего колеса за верхнюю часть ощущается заметный люфт и постукивание, но стоит немного или полностью поддомкратить колесо-никакого люфта. Вследствие чего были заменены: передние стойки с опорниками и верхними опорами, сайлентблоки нижних рычагов, шаровые опоры и рулевые наконечники проверяли-рабочие. Может ли такой люфт быть в подшипнике? Кроме их вроде все поменял и ничего не помогло.