Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Ступица колеса, установка
/
Ступица колеса
/
Ступица задняя
Деталь:
Ступица задняя
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Lacetti
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96639607
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Ступица задняя на Chevrolet Lacetti по цене 750.00 UAH. Оригинальный номер: 96639607. Ступица задняя продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Ступица задняя на Chevrolet Lacetti находится в г. Кировоградская обл. пгт. Власовка, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (096) 066-01-66.

Количество:

6 шт.

Цена:

750 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (GSPSR900281) GSP Servis55 8 368 Киев, 2 дня Под заказ
Нов Опора шаровая (CTRCB0162CBS8) CTR Servis55 628 Киев, 2 дня 1
Нов Прокладка (PMCP10C013) PARTS-MALL Servis55 84 Киев, 2 дня 1
Нов Помпа водяная (INA538069710) INA Servis55 2 301 Киев, 2 дня 1
Нов Опора стойки (510829) GSP Servis55 377 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.06.2017] Миша подробнее

Доброго времени суток. Поделюсь своими стуками в передней подвеске. При вхождении в поворот и вывороте руля на небольшой скорости, примерно 15-20 км/ч, слышно один или несколько(до двух трёх) глухих, не сильных стуков, как мне показалось с правой передней стороны. При большей скокрости этого стука в поворотах нет, ну или же его не слышно. Определить сверху или снизу на слух не получается, как ни прислушивался. Случается это только в движении, при поворотах на небольшой скорости. От степени выворота руля, по моим наблюдениям, не сильно зависит. Тоесть, характер и частота примерно одинакова как на полностью вывернутом руле, так и если вывернуть, к примеру, на половину. Так же не заметил какой-то зависимости от ускорения или торможения. Логан - 2010 года. 1.6, 8кл.пробег - 139000. Стаб и ГУР присутствуют Из подвески буквально вчера были заменены оба рычага на оригинальные(из старого левого выпала шаровая), недели две назад амортизаторы+опорные подшипники+опоры, примерно месяц назад стойки и все втулки стаба. Рулнаки менялись примерно год назад, после чего машина прошла почти 40000. Так же менялась гитара примерно месяц назад. На СТО никаких причин такого стука не нашли. Сказали, что всё в норме. Так же как и многим посоветовали не париться, мол хороший стук рано или поздно вылезет. Может сталкивались с такими симптомами или подскажете на что ещё нужно обратить внимание? Спасибо

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.

[27.07.2016] Вадик подробнее

На одной из рыбалок погнул на бревне я короткую реактивную тягу на своей любимой ШевиНивке. Зная наши запчасти, решил не менять их на новые. Чем вы мне можете помочь?