Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Ступица масляного насоса АКПП
Деталь:
Ступица масляного насоса АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Cerato 2009-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
VT1390
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
348629
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Ступица масляного насоса АКПП на Kia Cerato 2009-2013 по цене 1760.00 UAH. Оригинальный номер: VT1390. Ступица масляного насоса АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Ступица масляного насоса АКПП на Kia Cerato находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 760 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (HYN284922A100) OEM/OE/OR Servis55 221 Киев, 1 день 1
Нов Наконечник рулевой (CTRCEKH39L) CTR Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Наконечник рулевой (CTRCEKH38L) CTR Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Гайка (KIA1327010007K) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 2
Нов Болт (MOB1123612357K) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.10.2021] Максим подробнее

Ситуація така:виїжав і заглох три рази тому що не вижав до кінця щеплення,після чого зразу ж заводив автомобіль, після того почав дьоргатись+турбіна по відчуттям дує в нікуда Питання в чому може бути проблема?

[27.10.2021] Николай подробнее

Здравствуйте. Проблема с переключениями АКПП TZ1 ( 4 ст.). С места газ в пол с 1-й на 2-ю секунд 2 думает, есть пинок, тогда переключается. С 2-й на 3-ю почти тоже, пинок лёгкий. В спорте тоже самое, но ещё в отсечку долбит. Проблема уже год. Менял масло 3к назад. Думал что после замены уйдёт, но всё таки осталась. Что можно сделать?

[29.01.2019] Олег подробнее

Доброго времени суток ! Машинка Легаси 2010 года 2,5 на вариаторе. Проблема в следующем: при движении с вывернутым до упора рулём создаётся впечатление что наезжаешь на камень, как будто что то подклинивает. По ходовой проблем нет. Подозрения на многодисковую муфту, но не хочется туда лезть без 100% уверенности. Может у кого есть мнения, буду рад выслушать. Заранее благодарен