Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Ступица барабана АКПП
Деталь:
Ступица барабана АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW X3 8HP45Z
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
03-04-00-01-07,
Оригинальный номер:
24007636210, 8HP45Z
Другие номера:
-
Доп. информация:
Ступица заднего планетарного ряда АКПП ZF 8HP45Z
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Ступица барабана АКПП на BMW X3 8HP45Z по цене 60.00 . Оригинальный номер: 24007636210. Ступица барабана АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Ступица барабана АКПП на BMW X3 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

60 / 2 714 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидроблок АКПП (1087128) OEM/OE/OR Servis55 18 100 Одесса, сегодня 1
Б/У Блок управления АКПП (0260550073) OEM/OE/OR Servis55 20 362 Одесса, сегодня 1
Б/У Планетарная передача АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 2 715 Одесса, сегодня 1
Б/У Корпус АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 2 715 Одесса, сегодня 1
Б/У Крышка АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 1 810 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.09.2019] Дмитрий подробнее

Добрый день,подскажите если кто сталкивался!М35 ,отказал передний привод после тщетных попыток выбраться из грязи).Что может быть раздатка или муфта???

[11.01.2022] Богдан подробнее

Приветствую. Дело такое, ошибок нет не по мотору ни по коробке ,клапан сцепления новый, робот калибровку проходит, но медленно отпускает сцепление, где то с трёх тысяч начинает еле трогаться. Давление держит около минуты на первой передаче. Буду благодарен за любой совет.

[07.03.2017] Олег подробнее

Авто sebring 2007г. 2.7+62te. На холодную еле слышен вой от 20 до 40км/ч, на первых трех передачах. Если же поездить до полного прогрева коробки, то воет в этом же диапазоне так, что на уши давит, музыка не помогает. Были поменяны одна гудящая пепедняя ступица, промежуточный вал правого привода(опора подшипника лопнула), само собой ничего не поменялось. Был в трех конторах по ремонту акпп, только в одной нашли, что звук идет от верхнего ряда коробки, т.е. первичного вала(не знаю как правильно называется). Коробка не пинается, отлично переключает, замена масла заткнула коробку на 50км пробега. Какие последствия будут, если так дальше ездить? Вой усиливается постепенно в течении 20 тыс. км.