у меня WV т3 перед буса с левой стороны стал просевшим, т.е если смотреть на расстояние от колеса до арки то с лева оно значительно меньше, снимал колесо смотрел на пружину вроде целая, пока ничего не разбирал, могла ли пружина от старости ослабнуть, если менять пружину то как парой, стоит ли брать б.у.

В рамках очередной борьбы с лишними звуками задней подвески при внимательном гаражном осмотре заметил, что задняя штанга стабилизатора (седан) в месте крепления втулки начала слегка крошиться. Причем не только черное покрытие, а и металл (не много, но все-таки!). При проверке стоек обе дают едва заметный люфт, втулки заметно более мягкие, чем новые не установленные. Естественно, стойки и втулки я поменяю на новые, вопрос в том, нужно ли для верности устранения звуков менять штангу? lacetti 1.8SX

Подскажите:проблема передних амортизаторов . Сильно на дороге раскачивает передок. Так сильно, что аж бъет в нижней точке и в верхней. Вытаскивал сами амортизаторы и носил на станцию. Они проверили и сказали, что вроде нормальные. Но мне "вроде" не понравилось и попросил их перезаправить. Для эксперимента заправили масло погуще. Ничего не дало. Раскачивает как и было. Хотя по внешнему виду они сосем новые. Не потекшие. Рукой вжимаются и вытаскиваются очень туго т с большим усилием. Значит им пришел пипец? Интересуют варианты взаимозаменяемости. Или только родные нужно искать? Правда у меня пружины стоят не родные. Кажись Вазовские немножко подрезаные. Но передок задрат.