Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Стабилизатор, детали крепежа
/
Стойка стабилизатора
Деталь:
Стойка стабилизатора
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Lancia Kappa 1994-2001
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
46462049
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
7837
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

458 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (15000833) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 735 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Lancia Kappa 15000833
Восст Генератор (063321826) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 720 Киев, 1 день 1
Генератор Lancia Kappa 063321826
Нов Поршень суппорта (150965C) OEM/OE/OR Мастер Сервис 335 Киев, 1 день 1
Поршень суппорта Lancia Kappa 150965C
Нов Горловина бачка омывателя (82489659) OEM/OE/OR Мастер Сервис 216 Киев, 1 день 1
Горловина бачка омывателя Lancia Kappa 82489659
Нов Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе (7763719) OEM/OE/OR Мастер Сервис 705 Киев, 1 день 1
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе Lancia Kappa 7763719
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.07.2020] Павел подробнее

Добрый день! Примерно неделю назад появилось биение на руле. Подскажите где можно посмотреть? Что можно сделать? Заранее, спасибо за ответ!

[01.04.2019] Алексей подробнее

Есть такая проблема - на холостых трясётся и дребезжит руль/вся рулевая колонка. Стоит положить руку на рулевое колесо или добавить оборотов - звук и вибрация пропадают. Сначала было едва заметно и практически не напрягало, сейчас действует на нервы неимоверно. Подскажите, где что подтянуть или заменить.

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.