Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Стабилизатор, детали крепежа
/
Стойка стабилизатора
Деталь:
Стойка стабилизатора
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Kia Sportage , Hyundai Tucson
Фирма:
NIPPARTS
Номер производителя:
j4890515 R
Оригинальный номер:
J4890515, R, 555302E000, 555301F000
Другие номера:
CLKH24
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

10 USD / 436 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS14011) ASL Servis55 1 310 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Опора пружины (CMKH8) CTR Servis55 873 Одесса, сегодня 2
Нов Пыльник, отбойник (910078) KYB Servis55 1 310 Одесса, сегодня 1
Б/У Актуатор (414702D011) OEM/OE/OR Servis55 13 100 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник выжимной (414202D000) OEM/OE/OR Servis55 2 838 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.02.2021] Андрей подробнее

Добрый вечер, после очередного ТО вдруг на передних колесах появилось "блымканье" звук, такое ощущение, что колеса плохо закрепили и они болтаются, постукивают на мельчайших неровностях дороги. Болты затянуты нормально. Что это может быть? К дилеру или можно пока потерпеть?

[29.09.2021] Олег подробнее

Был резиновый скрип, когда крутил руль до упора,мастер приговорил верхние опоры, плюс уже текли аморты, заменил аморты с верхними опорами, звук пропал, всё было гуд, машина постояла две недели и этот звук вернулся, это связано с жарой, что долго не ездил или мне снова опоры менять? Скрип идёт слева, если колесо крутить налево, ну и справа соответственно если крутить колесом направо

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.