Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volvo S80 1.6tdci 2006-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
CS1341 , 3M5T-11131-AB, 1229427, 1233234, 1254222, 1368970, 1469712, 3M5T11000CB, 3M5T11000CC, 3M5T11000CD, 3M5T11000CF, 8603690, Y60118400A, Y60118400B, Y60118400C
Оригинальный номер:
3M5T11000CE
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Volvo S80 1.6tdci 2006-2016 по цене 760.00 UAH. Оригинальный номер: 3M5T11000CE . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Volvo S80 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

760 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект супорта (242908) FRENKIT Servis55 708 Киев, 1 день 2
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 44 Киев, 1 день 3
Нов Болт ДВС (985383) OEM/OE/OR Servis55 133 Киев, 1 день 4
Восст Насос ГУР (30741375) HITACHI ГУРСЕРВИС 6 488 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Volvo S80 30741375
Восст Насос ГУР (31280023) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 280 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Volvo S80 31280023
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.01.2025] Илья подробнее

Здравствуйте проблема такова ехал по трассе 130 км, перестал работать спидометр, тахометр работает все хорошо! температуру двигателя показывает но мигает лампочка топлива и стрелка ходит туда сюда это все при том когда в поворот, на плохой дороге или же при нажатии на газ!

[19.02.2018] Славік подробнее

Купив нового акамулятора поставив на машину за судки сів на нуль при заглушеной машині яка може буть причина

[27.01.2017] Валерий подробнее

Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."