Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volvo 960
Фирма:
PSH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1363912
Другие номера:
810506093, 810506093, 810506093, 9162400, 9162400R, 1363912R
Доп. информация:
Стартер 810506093 PSH Voltage [V]: 12 Rated Power [kW]: 1.7 Number of Teeth: 9 A [mm]: 76 B [mm]: -1
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Стартер на Volvo 960 всего за 2789.00 UAH. Оригинальный номер: 1363912. Стартер после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Стартер на Volvo 960 находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

2 789 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (6819428) KOYO ГУРСЕРВИС 4 741 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Volvo 940 6819428
Б/У Насос ГУР (9140195) OEM/OE/OR Servis55 2 262 Киев, 1 день 1
Восст Стартер (9162400) OEM/OE/OR СтартерОК 2 789 Киев, 1 день Под заказ
Стартер Volvo 960 9162400
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.05.2025] Сергей подробнее

Собственно подоткнул китайский сканер и обнаружил такую ошибку гугл сказал что это CurrentU0105 - Lost Communication with fuel injector controle. Yaris 2008 1.3 MMT. Что это значит и как полечить?

[31.05.2021] Федор подробнее

Ребята всем привет! С частотой в три месяца перегорает ближний свет на левой или правой фаре , с такой же частотой перегорает лампочка противотуманки, снял лампочку ближнего света и замерял напряжение на Заведённом двигателе 14.2 Вольта, это нормально ? Какое должно быть напряжение на ближнем при заведённом двигателе?

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?