Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 4 1,6b
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2503000140
Другие номера:
848128810
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Volkswagen Golf 4 1,6b по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: 2503000140. Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Volkswagen Golf находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 242 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Опора шаровая (LEMFORDER4348601) LEMFORDER Servis55 2 242 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник ДВС (CORTECO20037030B) OEM/OE/OR Servis55 2 242 Одесса, сегодня 1
Нов Маховик (LUK415068009LUK) LUK Servis55 17 937 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) JAKOPARTS Servis55 448 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Oring (EMMO02911) EMMETEC Servis55 22 Одесса, сегодня 10
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.12.2022] Владимир подробнее

Не работает половина электрики всем привет мужики подскажите пожалуйста что может быть. в один день перестали работать поворотники(аварийка работает),все стеклоподьемники,и все подогревы (зеркала, заднее окно,сидений). заранее спасибо

[13.05.2016] Арсен подробнее

Бортовой компьютер на BMW X6M выдает ошибки стояночного тормоза – загорается значок его неисправности, затем загорается значок неисправности системы ABS. В чем может быть проблема?

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?