Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Porsche Неизвестно
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
0001108021, 0986013340, DRS3340, 261423, CS578, 8EA726202001
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
CS578
Доп. информация:
Porsche
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Стартер на Porsche Неизвестно всего за 1950.00 UAH. . Стартер после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Стартер на Porsche Неизвестно находится в г. Киев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 233-48-74.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 950 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пробка сливного отверстия (VW06L1038011) OEM/OE/OR Servis55 354 Киев, 1 день 5
Нов Фильтр топливный (F026402855) BOSCH Servis55 1 327 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП (0734319624) ZF Servis55 310 Киев, 1 день 1
Восст Стартер BOSCH Евростартер 2 100 Киев, 1 день 1
Стартер Porsche Неизвестно
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.10.2021] Александр подробнее

Плохой контакт. Чем и как очистить?Привет! Появилась проблема. А именно пропадающие контакты в разъемах. Как и чем их лучше поправить? Так вот чтоб раз и почти навсегда решить эти проблемы.

[15.03.2023] Владимир подробнее

Здравствуйте. На днях произошла непонятная ситуация, ни с того ни с сего загорелось на панели красным (HDC) и желтым (ABS). Бывает исчезает после того, как заглушу и снова заведу, но через короткое время снова загорается. Знатоки, подскажите в чем может быть проблема?

[27.01.2017] Валерий подробнее

Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."