Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Peugeot Неизвестно
Фирма:
VALEO
Номер производителя:
0986014691, LRS00754, DRS4690, D9R89, 943251441010
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
CS524
Доп. информация:
DAF, LDV, Peugeot, Talbot
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Стартер на Peugeot Неизвестно всего за 3600.00 UAH. . Стартер после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Стартер на Peugeot Неизвестно находится в г. Киев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 233-48-74.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 600 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (SHASX3536) SHAFER Servis55 224 Киев, 1 день Под заказ
Нов Клипса крепежная (856568) OEM/OE/OR Servis55 11 Киев, 1 день 10
Нов Стойка стабилизатора (TC554) DELPHI Servis55 448 Киев, 1 день Под заказ
Нов Сальник рулевой рейки (15019950B) CORTECO Servis55 314 Киев, 1 день 1
Нов Сальник рулевой рейки (F00486) TCS Servis55 224 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.09.2020] Алексей подробнее

Здравствуйте. До 60 км/ч тишина еслииехать, после 60 км/ч по проезду 600-800м начинает моргать awd и отключается задний привод. После перезапуска ошибка пропадает и появляется по достижению 60км/ч снова ....Проверка на ошибки Subaru SSM сканером ошибок никаких не показывает....акпп, мозги движка и абс обнуляли, тишина, не помогает. Помогите разобраться!!!

[11.08.2016] Денис подробнее

у меня такая проблема. мазда 3 2012 года, без сигнализации, не могу открыть с брелка двери, открываю с ключа, но машина мертвая, поменяла батарейку, ничего не изменилось, почему такая взаимосвязь?

[08.04.2017] Павел подробнее

всем привет столкнулся с проблемой - горят транзисторы в блоке управления кпп . проверял актуатор - механика в порядке, щетки целы. в первый раз поменял тразисторы, проездил месяц - опять сгорели. проводка в порядке, сцепление только поменяно. может кто сталкивался, в чем может быть проблема и где искать причину?