Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 1007 1.4, 1.6 16V 2005-2009
Фирма:
VALEO
Номер производителя:
TS8E2, 943203901010, 943205811010, LAU 22.0581
Оригинальный номер:
9658308780
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Peugeot 1007 1.4, 1.6 16V 2005-2009 по цене 950.00 UAH. Оригинальный номер: 9658308780 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Peugeot 1007 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

950 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (LM6024T) EMMETEC Servis55 459 Киев, 1 день 1
Нов Цилиндр сцепления главный (218247) OEM/OE/OR Servis55 1 606 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (4000HY) MSG ГУРСЕРВИС 7 451 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen C3 4000HY
Восст Турбина (0375G9) KKK TurboRotor 11 242 Киев, 1 день 1
Турбина Peugeot 1007 0375G9
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.04.2023] Макс подробнее

При холодном старте дергается движок, воняет бензином, комп показывает здоровенный расход бензина. Когда прогревается и начинаешь ехать вроде все стабилизируется, но при резком нажатии на педаль газа, дергается, пока не разгонится до более высоких оборотов. Пробег 190000, менял помпу, ремни и свечи на 110000. Снял катушку, посмотрел визуально - есть трещины. Где искать (менять) в первую очередь ?

[02.04.2017] Андрій подробнее

Добрий вечір яка може бути причина вибивання компютера ,,два рази попадав на яму і збивався комп'ютер машина стає і неможливо зависти

[18.11.2019] Евгений подробнее

Всем привет. Нужен совет: дергает машину на низких передачах в районе 2-3 тысяч оборотов. Больше всего чувствуются провалы при переключению на 1-2-3 передачи. Что делал, поменял свечи, почистил форсунки и последнее замена бензонасоса и чистка сетки. После замены насоса давление на холостых держится на 4атм, но когда даю обороты все равно проседает и прыгает от 3,5 до 4 атб. На сколько я понимаю такого не должно быть? В чем можем быть проблема? Может так скакать давление и появляться провалы из-за топливного фильтра? (отьездил на нем 8к) По ошибкам ничего нет. Машина Leon 1p1 1.6 бензин."