Количество:
1 шт.
Цена:
70 USD / 2 941 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Щёточный узел стартера (CAR803010134658) | CARGO | Servis55 | 630 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Oring (EMO02927) | EMMETEC | Servis55 | 42 | Одесса, сегодня | 9 | |
![]() |
Oring (EMO02102) | EMMETEC | Servis55 | 21 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) | TRANSTAR | Servis55 | 2 521 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Ремень генератора (6PK2535) | GATES | Servis55 | 840 | Одесса, сегодня | 1 |
Давно хочу разобраться и побороть неприятный момент запуска авто. Машина довольно тяжело заводится после езды и небольшого простоя (до часа-двух времени). Стартер крутит секунды 4 чтобы завести мотор, при этом напряжение падет так, что выключается регистратор и головное устройство. После такого завода еще секунд 7-10 мотор вяло реагирует на педаль газа, т.е. обороты практически не поднимаются, машину подергивает. После чего вся динамика выравнивается и дальше при езде никаких проблем нет. Если машина стоит долгое время, например, ночь на стоянке, то заводится сразу с пол оборота. Ни разу не было такого, чтобы после длительного простая она трудно завелась.
У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?
Электро моторчик люка восстановить сможите?