Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Lexus GS
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2810046220
Другие номера:
2810046220R
Доп. информация:
Стартер 2810046220R OEM/OE Voltage [V]: 12 Rated Power [kW]: 1.4 Number of Teeth: 9
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Стартер на Lexus GS всего за 3835.00 UAH. Оригинальный номер: 2810046220. Стартер после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Стартер на Lexus GS находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 835 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Oring (EMMETECO03015) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 10
Нов Набор прокладок (TOY0411131252) OEM/OE/OR Servis55 4 525 Киев, 1 день 1
Восст Стартер (2810031070) OEM/OE/OR Servis55 4 525 Киев, 1 день 1
Нов Рычаг (4879030080) OEM/OE/OR Servis55 6 787 Киев, 1 день 2
Нов Сайлентблок (516514) OEM/OE/OR Servis55 271 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.01.2025] Илья подробнее

Здравствуйте проблема такова ехал по трассе 130 км, перестал работать спидометр, тахометр работает все хорошо! температуру двигателя показывает но мигает лампочка топлива и стрелка ходит туда сюда это все при том когда в поворот, на плохой дороге или же при нажатии на газ!

[12.07.2021] Олег подробнее

Помогите решить проблему Первый ключ все работает как положено Второй заводит , закрывает и открывает багажник но не открывает

[18.10.2018] Илья подробнее

Машина Subaru Impreza 1.5 2008. Родной пробег 88 000км. Произошла такая беда. На горячую, после продолжительной поездки (более 30-40мин) начинают плавать холостые. Если быть точнее они просто проседают в определенный момент и возвращаются в норму, и так по кругу. Это отчетливо слышно на слух, при этом появляется легкая вибрация. После коротких поездок ничего подобного не наблюдается. Обороты держатся, просадок нет, на холодную так же все в порядке. Поменял топливные фильтра, заменил лямбду, свечи относительно новые (10 000км, на вид как только из коробки), воздушный фильтр. Пробовал ставить новый MAF. Дроссель идеально чистый. Единственное отклонение от идеальной нормы, это масло залитое ближе к максимальной отметке