Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Sportage 2.0crdi 2004-2010
Фирма:
DENSO
Номер производителя:
031013190
Оригинальный номер:
3610027010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Kia Sportage 2.0crdi 2004-2010 по цене 950.00 UAH. Оригинальный номер: 3610027010 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Kia Sportage находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

950 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Пакет фрикционов АКПП (455253B010) OEM/OE/OR Servis55 897 Киев, 1 день 1
Б/У Пакет фрикционов АКПП (456253B004) OEM/OE/OR Servis55 897 Киев, 1 день 1
Б/У Пакет фрикционов АКПП (454253B001) OEM/OE/OR Servis55 897 Киев, 1 день 1
Нов Соленоид (463133B763) OEM/OE/OR Servis55 2 018 Киев, 1 день 1
Нов Клапан (HYUNDAP463133B771) OEM/OE/OR Servis55 1 794 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.12.2022] Богдан подробнее

Ребята привет, показало p0488(система рециркуляции отработавших газов EGR 2) P2101 Цепь управления электро двигателем привода дроссельной заслонки Как лечить куда бежать? Пока стер, ошибки. Загорелось вновь и уже не тухнет , не сбрасывается. С чего начинать?

[07.05.2021] Саша подробнее

замкнул не датчик а его штекер соединения его заменили и предохранитель поменяли реакции ноль вентилятор охлаждения радиатора так и постоянно работает стартер молчит...Не могло что нибудь за предохранителем F10 сгореть?и как выводить пошагово авто из аварийного режима?

[30.04.2026] Витя подробнее

Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.