Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Неизвестно
Фирма:
LUCAS
Номер производителя:
88BB11000BA, 91BB11000KA, R88BX11000BA, CS625, 8EA730195001, 26805, 26805B, 26820, 26827, 26827A
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
CS625
Доп. информация:
Ford
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Стартер на Ford Неизвестно всего за 55.00 UAH. . Стартер после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Стартер на Ford Неизвестно находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 233-48-74.

Количество:

1 шт.

Цена:

55 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремонтный комплект (FRE244018) FRENKIT Servis55 511 Киев, 1 день 2
Нов Комплектующие стартера (CAR133467) CARGO Servis55 255 Киев, 1 день 1
Нов Пробка сливного отверстия (JL51935) ELIT Servis55 170 Киев, 1 день 11
Нов Бендикс (130400) CARGO Servis55 851 Киев, 1 день 2
Инс Монтажный инструмент, поликлиновой ремень (6757240000) CONTINENTAL Servis55 3 830 Киев, 1 день 1
Монтажный инструмент, поликлиновой ремень Ford Неизвестно 6757240000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.04.2021] Андрей подробнее

Машина глохнет на ходу, через 20-30 минут заводится, вчера поле этого я проехал еще 3 км, потом потянули на СТО на тросе. На СТО сказали, что у них завелась и работает хорошо, проблем никаких. Объяснил, что после того как машина остынет какое-то время действительно проблем нет, но потом она просто перестает ехать! Начинаешь заводить двигатель дергается, но топливо не поступает, машина глохнет. Поменяли бензонасос, поставили б.у. оригинал. Сегодня я проехал 17 км и снова встал, та же история, через 20 минут завелся.

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?

[05.07.2019] Игорь подробнее

Сломался редуктор.