Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Doblo 1.9MJet 2000-2009
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
000108202
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Fiat Doblo 1.9MJet 2000-2009 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 000108202 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Fiat Doblo находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (JAPANPARTSFA0221JM) JAPANPARTS Servis55 897 Киев, 1 день Под заказ
Нов Резинка крепления глушителя (FA1333920) FA1 Servis55 90 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (ASLAS10474u28x38x5I0085I0085RENAULT) ASL Servis55 224 Киев, 1 день 2
Восст Рейка рулевая (TRW51938733) OEM/OE/OR Servis55 8 969 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Fiat Doblo TRW51938733
Нов Втягивающее реле (BOS1986SE1534) BOSCH Servis55 1 345 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.11.2021] Андрей подробнее

Ребята здравствуйте, купил машину на 2 ой день перегорела лампа дхо , сначяла стала мерцать и тускнея гореть , на второй день вовсе перегорела, что делать и как быть ? Можеть дело в проводке ? Или сам фонарь накрылся ?

[13.01.2024] Роман подробнее

Не работают указатели поворотов и аварийка, но на приборной панели отображается работа поворотника, и аварийки, подскажите где искать

[30.04.2026] Витя подробнее

Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.