Количество:
1 шт.
Цена:
1 520 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (7802277604) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 40 358 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (7802277604) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 27 940 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (32106783127) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 31 045 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (32106783127) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 31 045 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (32106874674) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 41 467 | Киев, 1 день | 1 |
При включенном зажигании но не работающем двигателе стрелка давления масла находиться в максимальном значении, при работающем двигателе происходит тоже самое. Что это хана датчику или где то пробивает на массу? Хаммер Н2 2005 г.
При нажатии на тормоз перегорает предохранитель
Особливість цього явища така. При холодному двигуні все горазд.... При запуску прогрітого двигуна (після невеликої зупинки кілька хвалин) стартер чіпляє, а потім прокручуеться.... запустити двигун вдається з 3-4 спроби... що це може бути? бендекс? чи контакт на втягуючем соленоїді?... може в кого траплялось щось схоже? спробую сформувати питання інакше... це єлектрична, чи механична проблема? в кого які гіпотези?