Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi Q3 2.0tdi 16V 2012>
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
02E911024A
Оригинальный номер:
0001123044
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Audi Q3 2.0tdi 16V 2012> по цене 1520.00 UAH. Оригинальный номер: 0001123044 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Audi Q3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 520 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Болт развальный (VAGWHT001761) OEM/OE/OR Servis55 362 Киев, 1 день 2
Рем Комплект питающих трубок (0BH321477) VAG Servis55 2 262 Киев, 1 день 1
Рем Комплект алюминиевых питающих трубок (0BH321477) Неизвестно Servis55 1 674 Киев, 1 день 10
Нов Соленоид (02E321371) BORGWARNER Servis55 6 335 Киев, 1 день 8
Рем Фрикционные диски (35444kit) BORGWARNER Servis55 6 787 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.04.2024] Тимофей подробнее

Как я понял автомобиль перешёл в аварийный режим, при включении зажигания включается и вентилятор радиатора и не работает стартер. Немного почитав я понял что проблем в датчике управления двигателем и предохранителе f10 на 30А, проверил предохранитель он исправен, а вот как проверить датчик без понятия

[22.01.2021] Илья подробнее

Доброе утро ! Прошу помощи ....подскажите тронулся на прогретом авто и через 5 метров все погасло ни на что не реагирует?!

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?