Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A4 , Seat Exeo , Skoda Superb , Volkswagen Passat
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
0201000312
Оригинальный номер:
06B911023A
Другие номера:
0001107427 0986021210
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*с обменом
Восстановленная запчасть - Стартер на Seat Exeo всего за 60.00 USD. Оригинальный номер: 06B911023A. Стартер после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Стартер на Seat Exeo находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

80 USD / 3 539 UAH

Спец. цена*:

60 USD / 2 654 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Форсунка топливная (0445116030) BOSCH EuroMotors 4 180 Одесса, сегодня Под заказ
Форсунка топливная Seat Exeo 0445116030
Б/У Турбина (03L145721C) OEM/OE/OR EuroMotors 6 650 Одесса, сегодня Под заказ
Турбина Seat Exeo 03L145721C
Б/У Стартер (0001115102) OEM/OE/OR EuroMotors 2 850 Одесса, сегодня Под заказ
Стартер Seat Exeo 0001115102
Б/У КПП OEM/OE/OR EuroMotors 9 690 Одесса, сегодня Под заказ
КПП Seat Exeo
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.06.2016] Виктор подробнее

У меня Мазда 3 2007 года, визжит моторчик печки. Восстанавливаете моторчики? Сколько будет стоить, учитывая, что нужно почти всю торпеду разбирать?

[30.05.2023] Даня подробнее

Поставил новый генератор, подключил как надо (по-другому не получиться - плюс и клемма на возбуждение). Запустил двиг- зарядка появилась :Yahoo!: . Но остановить двигатель не получилось. Все гаснет, а мотор как работал так и работает %). PS В замке зажигания что-то?

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?