Количество:
1 шт.
Цена:
37 USD / 37 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Набор фиксаторов (nf2041) | Неизвестно | Servis55 | 897 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Суппорт (0101000501) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 242 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Суппорт (0101000501) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 242 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стартер (12411729981) | HC PARTS | СтартерОК | 3 486 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Стартер (11139310) | AS | СтартерОК | 2 789 | Киев, 1 день | Под заказ |
Форестер 2.0 Иногда возникает проблема при запуске двигателя: после запуска стартера, когда отпускаю ключ, когда мотор уже крутит сам, часто ( по утрам или долгого простоя) на секунду пропадает напряжение, приборка тухнет, мотор задыхается и или все оживает и крутит дальше, или глохнет и приходиться заволить заново.
Добрый день, на электромагнитный клапан приходить должно 12v. При повороте ключа и запуске двигателя приходить только 6-8 вольт. Подскажите что может быть
Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?