Количество:
1 шт.
Цена:
2 200 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (JAPFAA006JM) | ASHIKA | Servis55 | 437 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 218 | Черновцы, 2 дня | 4 | |
|
Сальник КПП (966570) | ERLING | Servis55 | 1 310 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка впускного коллектора (407685400) | VICTOR REINZ | Servis55 | 131 | Черновцы, 2 дня | 2 | |
|
Прокладка крышки клапана (325070) | ERLING | Servis55 | 437 | Черновцы, 2 дня | 1 |
Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."
Добрый день. Проблема: периодически тухнут габариты вместе с подсветкой приборки. Например: завелся, все работает, минут 30 езды, вырубается подсветка приборки и габаритные огни (вместе с подсветкой аварийки печки и пр, но лампочки открывания дверей, ближнего/дальнего света будут работать, как и ближний свет). По времени всегда по разному, можно пару часов ездить и все ок, а бывает только завелся, пару км езды и погасло. Чинится так же, случайным образом, заглушить/завести не помогает.
Здравствуйте! Машина nissan-x trail t30 2.2 diesel. Греется генератор при запуске до 50-70 гр, нагрузка такая что двигателю трудно его провернуть, проскальзывает ремень, шкив коленвала с резиновым демпфером начинает вибрировать. Электрики пока не понимают ничего. Генератор уже новый, аккум тоже не причем, ставил заведомо исправный для проверки. Электрик почистил провода массы, что-то заменил еще из проводки, но не помогает.